Leasing af containere

Containerleasing er en vigtig del af transport- og logistikindustrien. Transportcontainere anvendes til lands og til vands til at opbevare og sikre varerne på deres rejse rundt i verden. De kan let fastgøres til en sættevogn eller en jernbanevogn til transport på landjorden og kan også let stables på pramme til transport ad vandveje. Som sådan er de blevet en af de vigtigste former for transport af varer. Siden deres opfindelse i 1956 er deres betydning vokset, og de er blevet en vigtig del af transport- og logistikindustrien. I dag anslås det, at der findes ca. 17 millioner aktive skibscontainere, der transporterer varer rundt om i verden, og som i alt foretager 200 millioner ture om året.

Containerleasingindustrien skyldes, at ikke alle logistikvirksomheder vælger at eje containerne selv, men at nogle foretrækker at lease dem fra andre udbydere, nemlig containerudbydere. I øjeblikket ejes ca. halvdelen af alle containere af rederier, mens den anden halvdel leases. Leasing af containere giver virksomhederne stor fleksibilitet med hensyn til antallet af containere, da der ofte kun er aftalt et minimumsantal, og virksomhederne kan let få adgang til yderligere containere gennem aftaler med containerleasingfirmaer. Ved at lease containere kan virksomhederne desuden slippe for vedligeholdelsesomkostninger og oplagringsgebyrer, hvilket kan være en stor fordel for dem. I betragtning af de ca. 17 millioner aktive skibscontainere, hvoraf halvdelen leveres af containerleasingfirmaer, viser det, hvor vigtig sektoren er, og hvor meget forretning der er centreret omkring dem. Der er således mange interessante muligheder i denne sektor, især i takt med at den fortsat vokser og får større betydning.

Inden for branchen findes der mange containertyper, der varierer i størrelse og produkttype. De vigtigste containerprodukttyper er tørcontainere, reefercontainere, tankcontainere og specialcontainere. Disse kan leases over forskellige perioder, f.eks. masterlease, langtidsleasing, korttidsleasing og engangsleasing.

Arbejdet i containerleasingbranchen kan spænde fra at være direkte involveret i logistikken af containerne, til at styre deres vedligeholdelse samt salg og kundeservice.

Containerleasingindustrien bliver en stadig vigtigere og mere attraktiv sektor at arbejde i, da den har vist en enorm og samtidig stabil vækst i de seneste år, og den sammensatte årlige vækstrate (CAGR) forventes at stige med næsten 17 % mellem 2020 og 2024. Som sådan tilbyder den stor jobstabilitet og potentiale for faglig udvikling i takt med, at containerleasingmarkedet fortsætter med at vokse.

Fagfolk i containerleasingbranchen har ofte en baggrund, der er tættere knyttet til traditionelle transport- og logistikkarrierer. Et almindeligt udgangspunkt er et praktikophold eller studier inden for transport og logistik, som fører til en ansættelse som speditør til lands, til vands eller i luften med forskellige specialer, f.eks. import, eksport, kontrol, dokumentation, told osv.

Traditionelt set vælger fagfolk at arbejde indenfor containerleasing senere i karrieren. Man kan dog også komme ind i containerleasingbranchen i begyndelsen af sin karriere, især hvis man har fokuseret sine studier på shipping og spedition enten til lands eller til vands eller til søs. Inden for disse sektorer er det sandsynligt, at man allerede har opnået en vis erfaring med containere, hvilket gør det lettere at gå over til containerleasingsektoren.

Da containerleasingbranchen kontrolleres af forholdsvis få virksomheder, er der en stærk konkurrence mellem aktørerne. Langsigtet planlægning af forretningsudvikling og forvaltning af kunderelationer er nøglen i branchen, da mange kontrakter er langsigtede, hvilket gør det muligt for folk i branchen at planlægge fremadrettet og nærme sig branchen med en strategisk tankegang.