Sea freight

Sea freight er forsendelse af varer til søs via skibscontainere. Det er den mest almindelige måde at sende varer på, idet 90 % af alle varer sendes med sea- eller oceanfreight. Sea freight er ofte det bedste valg til forsendelse af store mængder gods, da det er meget billigere og har en større kapacitet end f.eks. luftfragt. Som hovedregel vil forsendelser, der vejer mere end 100 kg - eller som består af flere kartoner - blive sendt til søs. En container kan f.eks. rumme 10.000 ølflasker! Andre fordele er, at der er færre restriktioner og love, som man skal være opmærksom på. Sammenlignet med luftfragt er søfragt også bedre for miljøet med hensyn til CO2-emissioner!

Som du kan forestille dig, tager det til gengæld noget tid at få alle disse containere over havet. Præcis hvor lang tid afhænger naturligvis af forskellige faktorer - herunder afstanden og forsendelsestypen. Der er flere trin, som varerne går igennem, før de når et skib, og før de ankommer til deres destination. Som et skøn kan man normalt lægge en uges tid til i begge ender af rejsen for at medregne alle de andre opgaver, der skal udføres før og efter ruten er gennemført.

Der er en række forskellige former for søfragt. Der er FCL, som står for Full Container Load, hvor du køber en eller flere fulde containere, som du sender på et skib. Modsat henviser LCL eller Less Than Container Load til varer, der deler en container, da man ikke altid vil have en situation hvor man kan fylde en container med én form for gods. Når de når frem til deres bestemmelsessted, deles containerens indhold igen. RORO eller Roll On Roll Off, er hvor varerne ikke forlader det køretøj, de befinder sig i, for at gå ombord på fragtskibet. Køretøjet kører blot ind på skibet og kører derefter ud i den anden ende. I modsætning hertil anvendes tørlastfragt til nogle specifikke varer, som deponeres i skibets lastrum i stedet for at blive transporteret i en container.
Specialiserede logistikvirksomheder bidrager til at løse ligningen af komplicerede forsyningskæder og kontrollerer derved store og varierede mængder af varer. Hav- eller søtransportoperationer genererer informationsstrømme og medfører værdiskabelse hos de aktører, der deltager i dem, idet alle fra speditøren til told eksperten spiller en afgørende rolle i forsyningskæden.

Et arbejde inden for søtransport, vil oftest kræve stabile færdigheder inden for logistik, kundeservice og planlægning. Arbejde inden for søfragt indebærer ledelse og kontrol af forskellige former for operationer. Denne planlægning og udførelse kræver fremragende kommunikation og organisatoriske færdigheder. Desuden kan gode IT-færdigheder også være relevante, da mange aspekter af søfragt anvender specialiserede programmer til at planlægge, organisere og overvåge transporten af varer.

En karriere inden for søtransport starter ofte efter at have været praktikant eller elev, måske i kombination med studier indenfor transport, logistik og supply chain management. I løbet af disse uddannelsesforløb kan man ofte allerede få erhvervserfaring, hvad enten det er en del af elevuddannelsen eller i form af praktikophold. Det kan være nyttigt allerede tidligt at beslutte sig for sit speciale, f.eks. sea freight, for at komme ind på arbejdsmarkedet med tidligere relevant erfaring.

Når du har fået din første erfaring i indstignings stillinger, som f.eks. assistent, vil du begynde at få operationel erfaring og behandle ordrer. Ved at arbejde med operationelle opgaver, f.eks. som Sea freight Operator, får du ekstraordinær knowhow inden for søfragt, og din karrierevej bevæger sig i retning af enten at blive ekspert inden for din niche - det kunne være som toldspecialist eller produktchef inden for søfragt - eller at få mere ansvar inden for dit område, som Afdelingsleder Sea Freight eller Teamled Sea Freight.